交通部：假期首日高速公路流量或破歷史最高值

交通運輸部運輸服務司負責人王繡春9月21日在國務院新聞辦公室召開的發布會上表示，結合客流監測及前期客票預售情況，預計今年中秋、國慶假期期間探親流、旅游流將高位疊加，跨區域中長距離出行需求將明顯增加。全社會人員流動量、營業性客運量與2022年同期相比，均有較大幅度增長，預計全國高速公路日均流量同比2022年上升超四成，假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值。

王繡春介紹，綜合考慮假期交通出行規律、假期時長、天氣情況、亞運會觀賽等因素，預計今年中秋、國慶假期客流出行總體流量較大。從時間分布看，出行時間更為集中，假期第一天是中秋節，出程客流集中度會比返程客流集中度更高，旅游探親出行需求將集中釋放。整個假期的公路出行最高峰預計將出現在9月29日前后，路網通行壓力較大。

“從空間分布看，出行空間較為集中，假期期間，中心城市、重點旅游城市將成為出行熱點地區。京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈這些區域的路網流量比較大。大中城市周邊高速公路出行較為集中，部分路段可能出現擁堵緩行情況”，王繡春稱。

王繡春表示，針對這些特點，交通運輸部門將加強客流需求研判，完善運輸組織方案，強化客運樞紐、重點旅游景區等區域運力投放，強化城鄉客運線路和鐵路列車、民航班機、水路客運航線銜接。

2023年中秋、國慶假期從9月29日到10月6日，共8天。王繡春表示，全國收費公路繼續對7座以下(含7座)小型客車免收通行費，免費時段是9月29日0時到10月6日24時。

在談到未來如何推動可持續交通發展時，交通運輸部副部長李揚在發布會上表示，可持續交通發展的方向是安全、便捷、綠色、高效、經濟、韌性、包容。下一步，交通部會在加快建設交通強國過程中，圍繞可持續交通發展的方向推進中國可持續交通發展。在基礎設施方面，加快建設現代化高質量綜合立體交通網。以“聯網、補網、強鏈”為重點，優化完善綜合立體網的布局，加快建設國家綜合立體交通網主骨架。并將著力提升服務品質和效率，將加快發展旅客聯程運輸，推動運輸服務多元化。

“我們將大力發展智慧交通和智慧物流，完善科技創新體系，深入實施關鍵核心技術攻堅、智能交通先導應用試點等科技工程。推進交通綠色低碳轉型。深化交通運輸國際合作交流，推動共建‘一帶一路’國家交通基礎設施‘硬聯通’、制度規則‘軟聯通’”，李揚表示。（ 孫麗朝）