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                  珠海市的景區景點
                     

                  首頁 >> 廣東 >> 珠海市
                  區號:0756
                  郵編:519000
                  面積:1701平方公里
                  人口:148.11萬人
                  位置:位于廣東省珠江口的西南部
                  行政區劃:香洲區、斗門區、金灣區
                   

                  地區概況

                    珠海市是珠江三角洲南端的一個重要城市,位于廣東省珠江口的西南部,地理坐標處于北緯21° 48′~22°27′、東經113°03′~114°19′之間。東與香港隔海相望,南與澳門相連,西鄰新會、臺山市,北與中山市接壤。珠海是中國的五個經濟特區之一。珠海市陸地面積有1701平方千米,人口148.11萬人(2008年統計),是廣東省人口規模最小的城市。珠海的海岸線長604公里,有大小島嶼146個,故有“百島之市”的美譽。在珠江口遼闊的水域上,大大小小的島嶼星羅棋布,計有146個,其中大部分集中于東部海域的萬山群島。

                    珠海市氣候宜人,冬夏季風交替明顯,終年氣溫較高,偶有陣寒,年、日溫差小,屬南亞熱帶與熱帶過渡型海洋性氣候。 全市太陽能豐富,熱量充足,年均日照時數為1991.8小時, 太陽幅射年總量為4651.6兆焦/平方米。全市氣溫比鄰近珠江三角洲各縣市都高,年平均氣溫為22.4℃,大部分地區全年無霜凍,是該省南亞熱帶地區熱量最豐富的地區之一。

                  行政區劃

                    珠海市轄3個市轄區。
                    香洲區 面積300平方千米,人口83.23萬。轄8個街道、1個鎮。
                    斗門區 面積801平方千米,人口31萬。轄5個鎮。
                    金灣區 面積190.3平方千米,人口24.03萬。轄4個鎮。

                  歷史沿革

                    珠海在公元前221年隸屬南誨郡番禺縣,漢朝隸屬番禺縣,晉至陳朝隸屬東官郡,隋朝隸屬寶安縣,唐代隸屬東莞縣轄。當時在今山場村設立文順鄉,是香山地區最早的行政機構。宋朝以后,因這里鹽業和銀礦業興旺,開始在山場村設置香山鎮。至紹興二十二年(1152年)設置香山縣,隸屬廣州府,沿至元、明、清三代;明末在前山筑城池,稱“前山寨”,既是軍事要塞,又兼管澳門和前山行政、外交事務。辛亥革命以后,香山縣隸屬廣東省。1925年4月15日為紀念孫中山易名中山縣。隸屬第一行政督察專員公署。1930--1934年中山縣政府設在唐家。
                    1949年10月30日,珠海內陸地區解放,1950年8月3日萬山群島海島地區解放。1951年1月,從中山縣劃出雞頭角、涌口山、萬山群島、淇澳島,從東莞縣劃出萬頃沙、五涌、一涌、龍穴島,從寶安縣劃出內伶仃、固戊、蛇口、鹽田、外伶仃島、佳蓬列島等組成廣東省人民政府海島管理局珠江分區,后改為珠江專區海島管理處,隸屬珠江專署。1952年7月,海島管理處移交給中山縣,同年10月,在唐家鎮設立漁民區人民政府,管理48個大小島嶼和海灣。為加強海邊防管理,發展漁農業生產,經政務院批準,于1953年4月20日成立珠?h,由原中山、寶安、東莞縣劃出部分沿海地區和海島組成,隸屬粵中行署,縣址設在唐家。下設一區(唐家)、二區(前山)、三區(三灶)、四區(萬頃沙)。1955年珠海劃為邊防區,設立上涌、下柵邊防檢查站和發邊防居民證。1956年底,撤區并大鄉,并將中山縣的翠微、康濟、造貝、下柵、官塘、東岸六個小鄉劃入珠?h。1958年10月各鄉成立人民公社,不久全縣成為一個大公社。1959年3月并入中山縣。8月,成立珠海工委。1961年4月,恢復珠?h建制,縣址設在香洲。1979年3月5日,珠?h改為省轄市建制。
                    1980年8月,中華人民共和國第五屆全國人民代表大會常務委員會第二十五次會議批準,在珠海設立經濟特區。特區面積先是6.81平方公里,1983年擴大為15.16平方公里,1988年擴大到121平方公里。1983年5月,斗門縣劃歸珠海市轄。1984年6月,在原珠?h范圍管轄區域設立香洲區,為縣一級建制。以后珠海境內由廣東省管轄的紅旗、平沙農場劃歸珠海。

                  珠海漁女

                  人口與環境

                    2008年末全市常住人口148.11萬人,比上年末增加2.67萬人,增長1.8%。其中,戶籍人口99.48萬人,增長4.0%。全市戶籍人口出生率11.61 ‰,死亡率 2.99‰;自然增長率 8.62‰。
                    全年有207天空氣質量級別Ⅰ級(優),占56.6%;159天的空氣質量級別Ⅱ級(良),占43.4%。酸雨發生率為52.3%,比上年下降了20個百分點?諝猸h境中污染物二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物均略有上升。降塵濃度比上年下降。水環境質量處于較好水平,飲用水源水質達標率100%。

                  地理環境

                  珠海漁女像

                    珠海市區內陸部分地勢由西北向東南傾斜,地形多樣,以平原(占25.5%)、丘陵(占58.68%)為主,兼有低山、灘涂等。地勢平緩,倚山臨海,海域遼闊,百島蹲伏,有奇峰異石和秀美的海灣、沙灘。內陸由鳳凰山、將軍山兩大山系的山地丘陵及海岸、平原所構成。最大的海島是三灶島,面積約78平方公里。陸上山地、丘陵、臺地、平原,為縱橫交錯的水網分劃。濱海沖積平原由西江和北江沖積物聚成。珠江口外海濱灘涂遼闊,水下灘地向岸外緩慢坡降。海岸線、島岸線長690公里。內陸最高的鳳凰山,海拔 437米,海島多在海拔100米以上。主要礦產資源有水晶、鐵、鎢、錫、錳、鉀長石、優質石英砂。自然土壤有赤紅壤、石質土、濱海沙土、鹽漬沼澤土等。主要河流有磨刀門、金星門、坭灣門、雞啼門、虎跳門、前山水道、灣仔澳門河段、南水瀝等,總長135公里。
                    珠海屬亞熱帶海洋性氣候,冬無嚴寒,雨量充沛,氣候宜人。常受南亞熱帶季候風侵襲,多雷雨。年平均氣溫22.3℃,最低氣溫2.5℃。年降雨量為1770-2300毫米,4月至9月盛行東南季風,為雨季,降水量占全年的85%;10月至次年3月盛行東北季風,為旱季。
                    珠海大氣的年平均相對濕度是79%。每年初春時節,細雨連綿,空氣相對濕度較大,有時可達到100%。
                    珠海的災害性天氣主要是臺風和暴雨,個別年份冬季受寒潮低溫影響。臺風出現的時間多在6月至10月,年平均4次左右。嚴重影響珠海市的臺風平均每年1次,暴雨有5次左右。

                  經濟概況

                    2011年全市地區生產總值、工業總產值、財稅總收入、地方財政一般預算收入相繼跨過1000億元、3000億元、400億元和100億元大關,分別達到1410億元、3580億元、459億元和143.3億元,年均增長11.3%、11.1%、18.4%和20.4%。人均地區生產總值達1.4萬美元,年均增長9.2%,繼續位居全省前列。
                    珠海于1980年成為經濟特區。按總工業輸出額計,主要工業依次為:電子及通訊設備、電子儀器及機械、辦公室儀器。以高科技為重點的工業體系,綜合發展的外向型經濟。 珠海從昔日一個經濟落后的邊陲小縣,一躍成為新型花園城市,一個以高科技為重點的工業體系,綜合發展的外向型經濟格局初具雛型;社會生產力迅速發展,經濟實力大大增強;社會主義精神文明建設取得豐碩成果,精神面貌煥然一新。
                    珠海市作為中國的經濟特區,是外商投資的熱點地區之一。已有52個國家和地區的客商投資珠海,外商直接投資項目7303項。日本的三菱、三井、伊藤忠、松下、東芝、佳能、日通、珠海紫翔,美國的?松梨、塞拉尼斯、偉創力、殼牌,英國的BP公司,德國的戴姆勒克萊斯勒、西門子,法國的家樂福,荷蘭的飛利浦等30 多家著名跨國公司已落戶珠海。

                  交通運輸

                    1.航運設施
                    珠海機場:(英文全稱:Zhuhai Sanzao Airport;三字代碼(IATA):ZUH;珠海三灶機場四字碼 (ICAO):ZGSD)位于珠海西區三灶島西南端,三面環海,凈空良好,距市區約35公里。該機場嚴格按照國際一級民用機場標準進行總體規劃、設計和施工,其跑道、候機樓、通訊航系統、供油和安全等均達到國際先進水平。機場現由“珠港機場管理有限公司”管理和運作。
                    2.海運設施
                    高欄港:總投資十八點八六億元人民幣,占地五十七萬平方米、岸線八百二十四米,年設計吞吐能力八十萬TEU(標準箱)的兩個五萬噸泊位的高欄港集裝箱碼頭工程,是珠海港控股集團與和黃三角洲港口繼成功合作經營九洲港貨柜碼頭、高欄港件雜貨碼頭后又一大型合作項目。   珠海九洲港   位于廣東省南部、珠江口西岸、毗鄰港澳,與澳門陸地相連,是國家一類開放口岸。得天獨厚的地理位置,成為珠海經濟特區連接海內外的橋梁與樞紐。也是全國沿海最大的港口客運站之一。在珠江西岸,九洲港的樞紐地位愈發重要。大量出國考察的商務活動團隊、探親移民團隊、旅游團隊都從九洲港奔赴香港機場。江門市今年經九洲港前往香港機場的客流量比去年同期驟增234%,臺山、新會、開平等僑鄉的出國路徑都選擇九洲港。深圳世紀假日、廣之旅、中山國旅、江門大方等旅行社已成為九洲港香港機場航線的重點客戶。
                    3.鐵路設施
                    廣珠鐵路:一條擬建縱貫珠三角西岸的鐵路,連接廣州、佛山、江門、珠海四市,線路全長186.23公里,并將以貨運為主。廣州鐵路集團的子公司廣珠鐵路有限責 任公司于2007年1月正式在珠海掛牌成立,正式展開工程的序幕。
                    廣珠輕軌:廣珠城際軌道交通是珠三角軌道交通網的主軸線之一,于2005年12月18日正式動工,工程全線總長143公里,其中廣州至珠海主線長117公里,小欖至新會支線長約26公里。主線北起廣州市新廣州站(廣州南站),支線由中山小欖引出,跨西江,經中山古鎮、江門外海,至新會。據悉,廣珠城際軌道交通建成后,從新會站出發,10多分鐘就可到中山,30多分鐘就可到珠海、廣州,不用1小時就能到深圳,新會、江門將融入“珠三角1小時城市圈”。根據計劃方案,廣珠輕軌每天營業時間將從早上6時延至深夜12時。設計近期日客運量為39.5萬人,遠期日客運量55.7萬人,建成通車后廣珠全程只需40分鐘。
                    4.陸路設施
                    珠海的高速共分為京珠、沿海高速、中江高速,其中京珠高速只有下柵一個入口,沿海高速的入口有好幾處,主要分布在:界沖入口,南屏入口,湖心路口入口,斗門入口,港灣大道入口,這些入口都和京珠、中江進行了連接,其中中江高速的最快入口在南屏,也是直接上中江高速。
                    港珠澳大橋:港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域,是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道。工程建設內容包括:港珠澳大橋主體工程、香港口岸、珠?诎、澳門口岸、香港接線以及珠海接線。大橋主體工程采用橋隧組合方式,大橋主體工程全長約29.6公里,海底隧道長約6余公里。
                    5.公交設施
                    公交車:珠海市區公交車絕大部分線路實施無人售票,不設找贖,乘客自備零錢,上車投幣。市內坐車一般每乘為1.5元(普通車)、2.5元(空調車),并有分段收費的公交線路,車上語音系統以普通話、粵語雙語報站,部分車輛加設英語。
                    出租車:珠海市區出租車(的士)大多數為綠色及淺藍色(前身為紅色),西區(斗門區、金灣區)為深藍色,機場運輸(含金灣區部分)為黃色。市區的士起步價:起步10元3公里,3公里后每公里2.4元。西區、機場的士起步價:起步10元3公里,3公里后每公里2.2元。

                  旅游資源

                    珠海自然環境優美,山清水秀,海域廣闊,有一百多個海島,素有“百島之市”美稱。城市規劃和建設獨具匠心,突出旅游意識,自然和諧,優雅別致,極富海濱花園情調和現代氣息。1991年,珠海以整體城市形象為景觀被國家旅游局評為“中國旅游勝地四十佳”之一。
                    珠海有各類旅游飯店300余家,年接待能力達700萬人次,其中星級酒店20多家。酒店建設多以園林別墅為設計主題,依山傍水,構成了一道獨特的城市風景線。還建有各類會議中心、展覽館10多個,可舉辦各種國際性會議及各類博覽會、交易會等。
                    在珠海,每兩年舉辦一次國際航空航天博覽會和珠海電影節,兩大盛事在國內外影響極大。珠海還建有國際賽車場,每年都有國際性的汽車賽事舉辦,對廣大汽車運動愛好者具有極大的吸引力。
                    珠海游樂
                    珍珠樂園,夢幻水城,海泉灣,御溫泉,海洋樂園,東方體育度假世界項目(在建),長隆國際海洋度假區(在建),石博園,三疊泉風景區,天湖景區
                    珠海十景
                    圓明新園、東澳島(麗島銀灘)、共樂園(鵝嶺共樂)、珠海漁女(漁女香灣)、農科中心(農科奇觀)、飛沙灘(飛沙踏浪)、珠海烈士陵園(獅山浩氣)、黃楊山景區(黃楊金臺)、淇澳島(淇澳訪古)。
                    最佳旅游時間
                    美麗的珠海全年溫暖濕潤,冬天不冷,夏天也不會特別熱,再加上清新的空氣和整潔的城市環境,一年四季都讓你流連忘返。 不過,每年的5月至10月是珠海的雨季,全年的雨水都集中在這個時期,所以3、4、10、12月是珠海的最佳旅游季節。
                    特色餐飲
                    所謂“住海邊、玩海面、吃海鮮”,正是珠海不可錯過的節目,而吃海鮮更是重頭戲。珠海的膏蟹,斗門河蝦,白蕉禾蟲,南屏脆肉鯇都是絕好的的招牌菜。而且勝在不拘一格,上至酒樓,下至街頭打排檔,都一樣風味十足。何況一邊吹著海風,一邊啤酒下海鮮,暢快淋漓而又盡興,所以很多大排檔都經常爆滿,現在還形成了幾條出名的食街,如拱北迎賓北路沿線、香洲沿河路至唐家灣、九洲港路段、新香洲怡華街等四條食街,都是叫座又叫好的。而前兩段則主要是生猛海鮮頂呱呱,后兩段則是南北大匯合,特色小炒更為出色,深得當地人的喜愛。
                    購物
                    珠海市區繁華熱鬧,商場眾多,香洲商業圈涵括jusco,香百,家樂福,茂業百貨,華潤萬家,吉大的珠海百貨,免稅商場則是名牌匯聚,拱北的蓮花路,地下廣場,國際大廈,串聯拱北口岸,形成方便快捷的購物區。珠海的水產品極為豐富,主要特產有疊石蠔油、珠海肥蟹、黃金風鱔、橫山粉葛、白藤藕粉、水鴨、乾務軟骨鯪、南屏脆肉鯇、白蕉禾蟲、草織品、小托山桔、黃楊荔枝、灣仔鮮花等等。
                    特色活動
                    珠海每倆年舉辦一次國際航空航天博覽會和珠海電影節。兩大盛事在國內外影響極大。珠海還建有國際賽車場,每年都有國際性的汽車賽事舉辦,對廣大汽車運動愛好者有極大的吸引力。   美麗的珠海,正以無窮的魅力,迎接海內外游客的到來。
                    主要旅游景點
                    珠海圓明新園、珠海漁女、梅溪牌坊、澳門環島游、東澳島、竹仙洞、外伶仃島、珠海博物館(九洲城)、白蓮洞公園、飛沙灘、沙灣古遺址、拉塔石炮臺、珠海石景山、白藤湖、珠海鱷魚島、珠海農科奇觀、石博園、黃楊金臺寺、珠海農業科學研究中心、亞洲最美麗的山谷大學—北京師范大學珠海分校、北京師范大學-香港浸會大學聯合國際學院、亞馬遜部落、石溪摩崖石刻群、寶鏡灣摩崖石刻畫 、九洲島、淇澳島、蘇兆征故居、珠海夢幻水城、蘇曼殊故居、四大佛山、荷包島度假村、桂山島、金海灘、珠海國際賽車場、鳳凰山自然保護區、中山亭、夢幻水城、高欄島巖畫、唐家共樂園、羅浮山黃龍觀、珠海烈士陵園、擔桿島、西枕灣、情侶路、黃楊山、廟灣島、銀沙灘。
                    旅游貼士
                    1、關于珠海機場情況
                    珠海機場每一個航班到達都會有一班車到市區,25元/人,十分方便。班車的售票處就在機場出口處。不出機場就能看到售票處,不用刻意找,因為這里是出機場大門的必經之處。買好票后,別忘了問一下售票員自己要去的地方在哪一站下就可以了。
                    2、關于珠海去澳門注意事項
                    到了珠海去澳門,澳門近在咫尺,路程很近,交通方便,去澳門要到拱北口岸、橫琴口岸或灣仔出關,不過事先要辦理好簽證才行。
                    3、關于珠海海洋溫泉
                    珠海有海洋礦石浴、海底泥按摩、海洋溫泉煮蛋、土耳其魚池按摩(讓土耳其的小魚們幫你啄去死皮)等特色項目。整個海泉灣還有其他游樂項目,可到網上搜索它的專網查看了解情況。
                    4、關于珠海小食特色
                    珠海的奶茶、粥品、木瓜、官唐茶果等都是些地方特色。
                    5、關于珠海旅游保險
                    對于珠海自助游的可自行購買短期出游意外保險,找保險公司或者網上購買,價格因時間變化不定。

                  鄧小平與珠海

                    1979年4月,鄧小平在中央工作會議上提出:“可以劃出一塊地方,叫做特區!焙髞,他又進一步明確說:“名字叫經濟特區,搞政治特區就不好了!1980年8月,在鄧小平的倡導下,中央正式決定把深圳、珠海、汕頭和廈門設立為經濟特區,由此拉開了珠海經濟特區發展的序幕。廣東省南部的一個默默無聞、經濟落后的邊陲小縣珠海,掀起了建設熱潮。
                    1984年1月,鄧小平初次親臨珠海視察,先后參觀了珠海九州港、香洲毛紡廠等地,在了解到珠海特區短短三年多來所取得的成就后,欣然題詞:“珠海經濟特區好!编囆∑筋}詞言簡意賅,體現了他對中國改革開放事業的堅定信念,飽含了他對珠海建設成就的充分肯定和對廣大特區建設者的殷切期望。海內外大批工商界人士聞訊,信心倍增,紛紛前來珠海投資開發。一時間,鄧小平的題詞,成為推動珠海經濟特區發展的強大動力,珠海成了改革開放的前沿陣地。
                    1992年1月,88歲高齡的鄧小平再次視察珠海,在親眼目睹珠海翻天覆地的變化后,針對有人存在的否定經濟特區的傾向,說:“不是有人議論姓‘資’姓‘社’的問題嗎?你們就是姓社嘛。你們這里是很好的社會主義!辈⒔虒覀円欢ㄒ獔猿贮h的十一屆三中全會所確定的路線、方針、政策,堅持改革開放,加快發展步伐。在考察亞洲仿真公司等高科技企業時,小平一再強調要靠科技、靠人才,并在珠海首次提出了“科學技術是第一生產力”的英明論斷。

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